Die großen Entfernungen in Australien machen es nahezu zur Pflicht, einige Strecken im Flugzeug zurückzulegen. Hier ein Blick auf meinen Flieger in Richtung Sydney.
Dabei ergibt sich die interessante Situation, daß sich quasi nur zwei etwa gleich große Fluggesellschaften (Qantas und Ansett) auf sehr ähnlichen Streckennetzen mit sehr ähnlichen Flugplänen und -preisen Konkurrenz machen. Die australischen Flughäfen sind dabei durch eine imaginäre Linie streng in einen Qants- und Ansett-Teil getrennt, meist gibt es sogar völlig getrennte Terminals, während andere Fluglinien wie Virgin Blue nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen. Ich war mit einem Airpass von Ansett unterwegs - natürlich gab es auch ein sehr ähnliches Angebot von Qantas....
Die oben geschilderte "Konkurrenz"-Situation hat sich inzwischen aber drastisch geändert - Ansett war im September 2001 in Konkurs gegangen, flog zwischenzeitlich wieder für einige Zeit und ist inzwischen endgültig bankrott.
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